Sicherheit an Baustellen entlang der Rheinstrecke und Fährverbindung
Kaub liegt an der rechtsrheinischen Eisenbahnstrecke, die vorwiegend dem Güterverkehr dient. Baustellen in unmittelbarer Nähe müssen vor unbefugtem Zugang und Störungen durch den Schienennahverkehr geschützt werden.
Die Bundesstraße 42 verläuft zwischen Stadtmauer und Rhein und begrenzt die verfügbaren Flächen für Baumaßnahmen. Gleichzeitig sorgt die Auto-Schnellfähre zwischen Kaub, Oberwesel und Bacharach für erhöhten Verkehr, der Baustellen zusätzlich belastet.
Das autonome Videosystem von VICAMOS erfasst Bewegungen rund um die Uhr. Es dokumentiert Vorfälle mit Zeitstempel und macht die Aufzeichnungen über einen sicheren Browser-Zugang verfügbar. Verantwortliche können so auch aus der Ferne den Zustand der Baustelle prüfen.
Überwachung in steilen Lagen und auf ehemaligen Grubenflächen
Die steilsten Rebhänge um Burg Gutenfels wurden ab 2008 im Zuge einer umfangreichen Flurbereinigung neu bestellt. Baustellen in diesen Lagen sind schwer zugänglich und erfordern technische Lösungen ohne feste Infrastruktur.
Im Kauber Stadtwald liegen mehrere aufgegebene Schiefergruben wie der Ernestineschacht oder der Viktoriastollen. Auf diesen Flächen sind Geländeunebenheiten und Witterungseinflüsse zusätzliche Herausforderungen für die Baustellensicherung.
Es ist für den Dauereinsatz in abgelegenen Bereichen konzipiert und speichert Aufnahmen lokal, bis eine Übertragung möglich ist.
- Einsatz auf unebenem Gelände wie Kauber Platte oder Rennseiterstollen
- Stromautark dank integrierter Energieversorgung
- Wetterfester Aufbau für den Dauereinsatz im Stadtwald
- Zeitgestempelte Aufzeichnungen für rechtliche Absicherung
- Keine externe Infrastruktur nötig
- Einfache Aufstellung an schwer zugänglichen Stellen
Langfristige Dokumentation für Projekte im Gemarkungsbereich Kaub
Zu Kaub gehören die Wohnplätze Auf dem Hainbusch, Niedertal, Wasserhaus und der Bereich um den Pegelturm. Letzterer markiert die Hochwasserstände I und II in Höhe der Fährrampe und ist eine zentrale Referenz für die Rheinschifffahrt.
Bauprojekte in diesen Teilbereichen laufen oft über längere Zeiträume. Die höchste Erhebung im Gemarkungsbereich liegt bei 424,8 m ü. NHN im Stadtwald. Solche geografischen Gegebenheiten erfordern flexible und lückenlose Dokumentation.
Das System erfasst Bewegungen rund um die Uhr und dokumentiert Vorfälle mit Zeitstempel. Die Daten lassen sich in bestehende Berichtsprozesse integrieren und unterstützen die Nachweisführung gegenüber Behörden oder Nachbarn.
